آشنایی با زیردریایی های کلاس تایفون
زیردریایی های کلاس تایفون نیروی دریایی روسیه جزء کلاس زیردریایی های اتمی حامل موشکهای بالستیک قاره پیما هستند. این زیردریایی ها بزرگترین زیردریایی های هستند که تا به حال ساخته شده اند.این زیردریایی ها درشرکت کشتی سازی سوردونیسک دردریای سفید و درنزدیکی منطقه آرچانجل ساخته شده اند.اولین فروند ازمجموع 6فروند زیردریایی این کلاس با شماره تی کی208درسال1981 سفارش داده شد.سفارش بعدی مربوط به زیردریایی با شماره تی کی 202است که درسال 1983 داده شده است. زیردریایی های بعدی عبارت اند از:
تی کی 12 در1984 وتی کی 13 در1985وتی کی17 در
1987وتی کی 20 در1989
این زیردریایی ها درناوگان شمال روسیه درمنطقه لیستا گوبا مستقرشده اند.
ازاین
6 فروند زیردریایی تنها دوفروند(تی کی 17 وتی کی 20) عملیاتی
هستند.زیردریایی تی کی 208درسال 2002 تغییر کاربری داده شد و بعد از تعمیر
به عنوان زیردریایی آزمایشی استفاده می شود.زیردریایی های تی کی 12 وتی کی
13غیرفعال هستند و منتظر اوراق شدن هستند.با کمک مالی ازطرف ایالات متحده
آمریکا! سوخت اتمی زیردریایی تی کی202 راخارج کردند و آن را برای استفاده
مجدد یا ذخیره طولانی مدت آماده کردند.
انگلستان نیزموافقت خود را برای پیاده کردن قطعات زیردر یایی های غیرعملیاتی روسیه اعلام کرده است!
طراحی:
زیردریایی های کلاس تایفون از طراحی بدنه چند بخشی بهره می برد.
سازه
اصلی زیردریایی از دو بخش و هرکدام از این دوبخش ازاصلی از پنج بخش تشکیل
شده است.بدنه زیردریایی بامواد جاذب صدا پوشانده شده است.دراین زیردریایی
19بخش وجود دارد که شامل اتاق کنترل اصلی واتاق کنترل کنترل اصلی وبخشهای
حمل تجهیزات الکترونیکی می باشد که دربالای بدنه اصلی و درپشت پرتاب کننده
موشکها قراردارد.
در طراحی این زیردریایی شرایطی مانند حرکت در زیر یخ
وشکستن یخ نیزلحاظ شده است.این زیردریایی ها دارای یک دکل پیشرفته با رویی
افقی است که بعد از نصب بدنه برروی آن نصب می شود.
دماغه زیردریایی به
صورت افقی و نیم دایره است و قابلیت انقباض به داخل رادارد.سیستم جمع آوری
اطلاعات شامل دو پیرسکوپ که یک عددآن مخصوص فرمانده و دیگری مخصوص سایرخدمه
و مسافت سنج دریایی رادیویی و رادار و سیستم ارتباطات رادیویی و سیستم جهت
یاب ومسیریاب است.این سیستمها دربدنه محافظت شده ای قراردارند.
بدنه
زیردریایی با مواد تقویت شده ای که برای شکستن یخ به کارمی رود پوشانده شده
است.بیشترین عمقی که این زیردریایی ها توان رفتن به آن رادارند عمق 400
متری است.سرعت آن درسطح آب 12 ناتیکال مایل و 25 ناتیکال مایل درزیرآب
است.این زیردریایی توانایی سپری کردن 120روز در دریا رادارد.

موشکها:
این زیردریایی ها قابلیت حمل 20 موشک
سه مرحله ای بالستیک قاره پیما با نام آراس ام_52 راحمل می کند.این موشکها
دارای سوخت جامد هستند و از دوردیف پرتاب کننده در بخش جلویی زیردریایی
پرتاب می شود.هر موشک دارای10 سرجنگی اتمی مستقل هرکدام به قدرت100 کیلوتن
است.این موشکها به وسیله هدایت اینرسیایی هدایت می شوند.برد این موشکها
درحدود8300 کیلومتر است و مقیاس خطای دایره ای آن در حدود500متر است.وزن
پرتاب این موشک درحدود84000کیلوگرم است و توسط دفترطراحی نظامی مکیو طراحی
شده است.این موشک درسازمان پیمان آتلانتیک شمالی ناتو با عنوان اس
اس_ان_20استرجن (سگ ماهی) شناخته می شود.درسپتامبر و دسامبر2005 زیردریایی
دیمیتری دونسکوی آزمایشات موفقی را درباره موشک سه مرحله ای سوخت جامد اس
اس_ان_30 بولاوا که درحال ساخت برای نیروی دریایی روسیه است راپشت سرگذاشته
است.برطبق گزارشات این موشک دارای بردی بیش از8000کیلومتراست و توانایی
حمل یک کلاهک اتمی به قدرت 550کیلوتن رادارد.این موشک درحقیقت بر پایه موشک
زمین پایه اس اس_27 توپول ساخته شده است.این موشک برای مسلح کردن
زیردریایی های کلاس بوری نیروی دریایی روسیه درسال 2008 در نظر گرفته شده
است و ممکن است در زیردریایی های کلاس تایفون نیزبه کاررود.

اژدرها:
زیردریایی های کلاس تایفون دارای 4
پرتاب کننده 630 میلیمتری اژدر و دوپرتاب کننده 533 میلیمتری است.این
زیردریایی 22 عدد اژدر و موشک ضد زیردریایی از انواع مختلف حمل می کند.اتاق
اژدرها بالاتراز سینه بخش سینه زیردریایی وبین بدنه ها به کارمی رود.پرتاب
کنندهای اژدرها توانایی کارگذاشتن مین را نیزدارند.
سامانه های الکترونیکی:
این زیردریایی ها دارای یک سیستم سونارفعال/غیرفعال برای جستجو و حمله است که دربدنه اصلی و در زیراتاق اژدرها قراردارد.
رادار
جستجوی اهداف سطحی زیردریایی در باندهای آی وجی کار می کند اقدامات متقابل
این زیردریایی شامل اقدامات پشتیبانی الکترونیکی و دریافت کننده هشدار
راداری و سیستم مسیریاب است.زیردریایی دارای سیستم ارتباطات رادیویی
وماهواره ای است و دارای دوآنتن بایوس شناور برای دریافت سیگنالهای رادیویی
و شرح جزئیات هدف وسیگنال های رادیویی و شرح جزئیات هدف و سیگنالهای جهت
یابی ماهواره ای در عمق زیاد و در زیر یخ است.

پیشرانه:
پیشرانه اصلی زیردریایی دوراکتور آب
سنگین اتمی و دوتوربین بخار و یک جعبه دنده است.یک راکتور و یک توربین بخار
در هر کدام از قسمت های اصلی زیردریایی قراردارد.هرکدام ازراکتورهای اتمی
توانی برابر 190مگاوات تولید می کند.این انرژی باعث فعال شدن دو توربین
بخار که هرکدام نیرویی برابربا 50000 اسب بخار تولید می کنند می شود و 4
توربوژنراتور که هرکدام انرژی درحدود3200 کیلووات را تولید می کنند. دو
ژنراتور دیزل هرکدام با نیروی 800 کیلووات به عنوان سیستم پیشرانه اظطراری
خدمت می کند و به میله پروانه ها وصل است.دو پروانه هفت تیغه که به دو میله
وصل شده اند و سیستم پشتیبانی خودکار که درسینه و پاشنه زیردریایی
قراردارد و به صورت تلسکوپی تراش شده است و به سکان زیردریایی پیچ شده است و
با یک موتور750 کیلوواتی کار می کند.

مشخصات کلی :
حداکثر وزن روی اب : ۲۴۵۰۰ تن
حداکثر وزن زیر اب : ۴۸۰۰۰ تن
سرعت روی اب : ۱۲-۱۶ گره
سرعت زیر اب : ۲۵-۲۷ گره
حداکثر عمق قابل تحمل : ۵۰۰ متر
طول : ۱۷۲ متر
عرض : ۲۳٫۳ متر
ابخور: ۱۱٫۵ متر
موتور:
دو راکتور هر کدام به قدرت ۲۰۰ مگاوات – راکتور ابی – و قدرت هر یک ۵۰
هزار اسب بخار – توربینهای بخار- چهار توربو ژنراتور هریک به قدرت ۳۲۰۰
کیلو وات و دو ژنراتور دیزلی هریک به قدرت ۸۰۰ کیلو وات
پیشبرنده : دو پروانه ۷ تیغه
پرسنل : ۱۵۰ نفر
استقامت در زیر اب به مدت ۱۲۰ روز متوالی بدون هواگیری
تسلیحات :
۲۰ موشک بالستیک RSM-52 (SS-N-20) با برد
۸۳۰۰ کیلومتر و دقت ۵۰۰ متر دارای ۱۰ کلاهک ۱۰۰ کیلوتنی – از سال ۲۰۰۵
بوسیله ۲۰ موشک SS-NX-30 Bulava جاگزین شده اند .
۲۲ موشک ۸۱R (SS-N-15) یا Vodopad (SS-N-16)
4 مقر ۵۳۳ میلیمتری اژدر از نوع VA-111 و ۲ مقر ۶۳۰ میلیمتری
سیستمهای الکترونیک :
سونار دارای سیستم active/passive
رادار سطحی باند I/J
سیستم ESM (electronic support measures ) برای اخطار و جستجو
تجهیزات مخابراتی :
انتن رادیویی – ماهوارهای برای استراق سمع و دریافت و ارسال پیام از اعماق زیاد ( ۴۰۰ متر ) و زیر یخ
زیردریاییهای فعال : ۳ فروند همگی در دریای شمال